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MEMS加速度传感器在汽车领域的应用

作者:admin  更新时间:2017-07-24
        微机械加速度计(MEMS加速度计)在汽车上的应用包括安全控制功能,如车轮的操纵和自动刹车、气囊开启和防抱死系统等等,从而组成高级安全车载系统。以智能气囊系统为例,是将敏感控制系统、气囊组件以及作为安全带系统组合在一起。该系统的核心敏感元件就是微机械加速度计和微机械陀螺仪。安全气囊是提高汽车行驶安全性的重要部件,是一种辅助的约束装置。微机械加速度计在汽车发生碰撞使加速度测量值急剧增大时发出信号,加速度计立即给气囊发送指令并及时弹出气囊使其迅速充气,置于司机、乘员与挡风玻璃或汽车车身之间,以保护车上的司机和乘客免遭致命伤害。
        1974年-1976年,气囊系统首先被装到美国的几千两主要由通用汽车公司和福特汽车公司生产的豪华型轿车上。气囊系统用来为司机提供前向碰撞保护。1987年微型加速度计进入市场,1992年即用于安全气囊。1998年美国法律规定,没辆轿车必须安装气囊,从而安全气囊成为1500万辆轿车的必备设备。世界上全部轿车都将装备司机侧面安全气囊,90%的轿车将装备前排乘员侧面安全气囊。具有防撞气囊系统的汽车以每年8%的速率在增长。
MEMS加速度传感器在汽车领域的应用
       安全气囊对加速度计的分辨率、灵敏度、快速性、稳定性、可靠性等都有很高的要求,这样才能保证气囊在恰到好处的时刻张开,否则后果不堪设想。车祸事故实验证明,在碰撞之后约35ms,成员的身体就会倾斜,气囊必须在这一瞬间完全充气,以达到预期的保护作用。
       汽车防化系统是微机械加速度计用于汽车安全的又一重要应用,该系统包括制动防抱死系统ABS、加速度滑动调节系统ASR和牵引力控制系统ESP。汽车在雨雪天气中的山路上行驶,容易发生侧滑而造成车毁人亡。如果在汽车上装有加速度计,一旦发生侧滑,在驾驶员反映之前,加速度信号可先通过汽车刹车系统进行紧急刹车。
       此外,加速度计还可以用于汽车定位测量系统、自动导航系统、车速控制系统、车体移动防盗报警以及节油系统等方面。