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石英挠性加速度计的整体发展历程

作者:admin  更新时间:2017-11-09
最近对石英挠性加速度计进行了不少篇幅的科普,这次打算来讲讲石英挠性加速度计的发展历程,是如何成为加速度计中宠儿的,经历了哪些阶段才在中国开发光速发展呢?
  石英挠性加速度计是在金属挠性加速度计以及液浮摆式加速度计基础上发展起来的,其特点是测量精度高、体积小、功耗小、稳定性强,首先在航空航天、石油勘探领域得到认可,后期发展到船舶、导弹等领域。
  国外发展历程
  在上个世纪60年代,森德斯坦控制公司(SDC)研制出石英挠性加速度计,之后新的品种不断开发研发,也开始在不同的领域进行应用。其中代表作QA-3000进行了多方面的改进,不仅性能更高,并且成本大幅度降低,使其更符合惯导系统的工作条件和环境。在应用层次上不仅可以在高端技术领域应用,还能在民用领域应用,比如工程机械、建筑、电梯等。
  国内发展历程
  我国的石英挠性加速度计的研制相对较晚,主要是国外对我国的技术封锁的原因导致,一直到上世纪的80年代初,多个研究所和院校开始进行研制,这面比较出名的有三院三十三所、八院八零三所、十院十三所,中船重工、清华大学、哈尔滨工程大学等,国家大力度的支持很快满足了军事和经济发展的要求,在民用市场上尚未完全普及。
今年上半年,中国航天科工三院研制的石英挠性加速度计在天舟一号发挥了巨大作用,石英挠性加速度计成功为飞船返回舱提供了精确的测量,为交会对接提供速度增量测量、为飞船姿态控制提供微重力测量、为飞船返回舱提供速度测量等。
石英挠性加速度计的整体发展历程
  相信随着技术的发展,不同领域会有不同针对类型的石英挠性加速度计,智腾研制的HQA系列是配合石油勘探,已经在中石油、中石化、中海油配套应用,同时也会进行多领域研发,在更广阔的领域大展风采。