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石英挠性伺服加速度传感器原理和结构

作者:admin  更新时间:2017-11-14
   石英挠性伺服加速度传感器是具有国际先进水平领域的高级传感器。因其精度高、稳定好、体积小等特点用于军事、航天、工业等领域。石英加速度传感器是对加速度、速度、距离、摇摆、振动等物理量的敏感、测量、控制等方面的更新换代元器件。
石英挠性伺服加速度传感器原理和结构
加速度传感器按元件分为四类:
  1、压电式加速度传感器
  2、压阻式加速度传感器
  3、电容式加速度传感器
  4、伺服式加速度传感器
  石英挠性伺服加速度传感器工作原理和构造:
  其中石英挠性伺服加速度传感器是一种在封闭测试系统中工作的加速度传感器,具有动态性好、冬天范围大、线性度好等特点。传感器的振动系统由 "m-k”系统组成,与一般加速度计相同,但质量m上还接着一个电磁线圈,当基座上有加速度输入时质量块偏离平衡位置,该位移大小由位移传感器检测出来,经伺服放大器放大后转换为电流输出,该电流流过电磁线圈,在永久磁铁的磁场中产生电磁恢复力,使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上,所以伺服加速度传感器在闭环状态下工作。
  其加速度计由表头组件和伺服电路组件俩部分组成,其中表头组件有检测质量组件、上下力矩器组件三个部分组成。检测质量组件由镀膜石英摆片和黏接在其上面的俩个力矩器线圈组成,通过在摆片上镀上金膜形成电容传感器的俩个电容极板和传感器、力矩器的引线,这样就可以用来检测直线加速度的矢量。
  那么一般石英挠性加速度传感器用在哪些领域呢?
  这种传感器在国防和国民经济的各个领域中具有广泛的用途,其中军事领域中:
  1、导弹平台惯导
  2、导弹捷联惯导
  3、飞机导航平台
  4、无人机的飞行控制
  5、运载火箭的遥测系统等等
  其中一款CG3-8的石英挠性伺服加速度传感器就是应用在箭上遥测系统的配套产品。用于过载参数的遥测方面。
  其产品的特点
  输出电压:(0.2~4.9)±0.1v
  电流功率:15V ≤28mA
  -15V ≤28mA
  噪声电压:≤5mV
  传感器质量:350克